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HP1123および1127
Mutrade
スタッカーの操作は、ユーザーフレンドリーになるように設計されており、コントロールアームにキースイッチパネルがあり、簡単に操作できるようになります。恒久的な駐車施設、バレー駐車サービス、自動車保管ヤード、アテンダントとのその他の場所など、このスタッカーは実用的で効率的な駐車ソリューションを提供します。
スタッカーには、 2つのリフティング容量オプションがあり 2700kg と 2300kgの、幅広い車両の重量を処理できるようにします。
地上で 最大 2050mmの高さの車を収容でき、ほとんどの標準サイズの車両に適しています。
プラットフォームの幅は最大に達し 2500mm、さまざまな自動車モデルに十分なスペースを提供します。大規模なツアーセダンの場合、少なくとも 2300〜2500mmの明確なプラットフォーム幅 が推奨されます。標準のクリアプラットフォーム幅は、 最大1850mmの幅のある車に適してい ます 。.
持ち上げ高さは制限スイッチを介して調整可能であり、特定の駐車要件に基づいてカスタマイズできます。
電動自動車ロックのリリースを装備した操作は、はるかに簡単で便利になります。
24V制御電圧が使用され、電気ショックのリスクを効果的に回避し、オペレーターの安全性を確保します。
ダイナミックロックデバイスはごとにロックタブの範囲を備えており、車の滝に対する信頼できる保護を提供します。 、ポストの 100mm
まったく新しい設計制御システムは、操作を容易にするだけでなく、安全性を高め、故障率を 50％削減する.
このプラットフォームは亜鉛メッキされており、かつての方が優しく、耐久性が高くなっています。従来のプラットフォームと比較して、その生涯は2倍以上です。
スタッカーで使用されるボルトとナッツは、 48時間の塩スプレーテストに合格し、優れた腐食抵抗とより長いサービス寿命を確保します。
韓国のリフティングチェーンと組み合わせた油圧シリンダーによって駆動されるスタッカーは、スムーズかつ効率的に動作します。韓国の製造業者からの優れたチェーンは、 国内チェーンの寿命よりも 20％長い寿命を持っています。
同期チェーンにより、プラットフォームはすべての条件下でレベルを維持し、安定した動作を保証します。
アクゾノーベルパウダーコーティングが適用され、色の飽和、気象抵抗、接着が大幅に向上し、長期にわたる表面保護が提供されます。製品の表面品質を最大化するために、ラッカー面の処理には細心の注意が払われています。
スタッカーはCE証明書を保持し、TUVによってテストされ、最も権威ある認証基準2006/42/ECおよびEN14010を遵守し、ハイエンドの品質を確保します。
ユニークな油圧集中制御は、完璧な共有パワーパックユニットソリューションを提供します。
モジュラー接続と革新的な共有ポストデザインにより、使用のニーズに基づいて複数のユニットを意志で組み合わせることができます。
Hydro -Park 1127&1123垂直自動材料ハンドリングカースタッカーは、 さまざまなシナリオで広範なアプリケーションを見つけます。
都市の住宅団地や商業ビルなどの土地が乏しい地域では、これらのスタッカーは垂直スペースの使用を最大化し、地面を拡大せずに駐車場の数を増やします。
簡単な操作により、バレットアテンダントは車両をすばやく駐車して回収し、サービスの効率と顧客満足度を向上させることができます。
複数の車両を保管するために、スタッカーは車を整理して保護したままにしているため、貯蔵された車の管理とアクセスに便利です。
ホテル、ショッピングモール、オフィスビルなどのアテンダントがいる場所は、スタッカーのスペースを節約する効率的な駐車ソリューションの恩恵を受けることができ、顧客や従業員にスムーズな駐車エクスペリエンスを確保できます。
はい、それはCE証明書を保持し、TUVでテストされ、権威ある基準2006/42/ECおよびEN14010に準拠しているTUVに準拠しています。
使用コストは低いです。プラットフォームが下がると、重力によって駆動されるため、油圧パワーパックの電力消費量はありません。
ISO 3864によると、床には、現地の規制に従って、購入者がプラットフォームの端から500 mmの距離に幅100 mmの黄色ブラックでマークする必要があります。また、床から壁への関節に沿ってチャネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合は、システム幅を短縮する必要があります。または、インストール幅をより広くする必要があります。
製造業者は、建設またはモデルの変更および/または変更の権利、および技術およびエンジニアリングの進捗状況または環境規制の変更による手順および基準のその後の部分の変更および/またはバリエーションおよび改正を留保します。
スタッカーの操作は、ユーザーフレンドリーになるように設計されており、コントロールアームにキースイッチパネルがあり、簡単に操作できるようになります。恒久的な駐車施設、バレー駐車サービス、自動車保管ヤード、アテンダントとのその他の場所など、このスタッカーは実用的で効率的な駐車ソリューションを提供します。
スタッカーには、 2つのリフティング容量オプションがあり 2700kg と 2300kgの、幅広い車両の重量を処理できるようにします。
地上で 最大 2050mmの高さの車を収容でき、ほとんどの標準サイズの車両に適しています。
プラットフォームの幅は最大に達し 2500mm、さまざまな自動車モデルに十分なスペースを提供します。大規模なツアーセダンの場合、少なくとも 2300〜2500mmの明確なプラットフォーム幅 が推奨されます。標準のクリアプラットフォーム幅は、 最大1850mmの幅のある車に適してい ます 。.
持ち上げ高さは制限スイッチを介して調整可能であり、特定の駐車要件に基づいてカスタマイズできます。
電動自動車ロックのリリースを装備した操作は、はるかに簡単で便利になります。
24V制御電圧が使用され、電気ショックのリスクを効果的に回避し、オペレーターの安全性を確保します。
ダイナミックロックデバイスはごとにロックタブの範囲を備えており、車の滝に対する信頼できる保護を提供します。 、ポストの 100mm
まったく新しい設計制御システムは、操作を容易にするだけでなく、安全性を高め、故障率を 50％削減する.
このプラットフォームは亜鉛メッキされており、かつての方が優しく、耐久性が高くなっています。従来のプラットフォームと比較して、その生涯は2倍以上です。
スタッカーで使用されるボルトとナッツは、 48時間の塩スプレーテストに合格し、優れた腐食抵抗とより長いサービス寿命を確保します。
韓国のリフティングチェーンと組み合わせた油圧シリンダーによって駆動されるスタッカーは、スムーズかつ効率的に動作します。韓国の製造業者からの優れたチェーンは、 国内チェーンの寿命よりも 20％長い寿命を持っています。
同期チェーンにより、プラットフォームはすべての条件下でレベルを維持し、安定した動作を保証します。
アクゾノーベルパウダーコーティングが適用され、色の飽和、気象抵抗、接着が大幅に向上し、長期にわたる表面保護が提供されます。製品の表面品質を最大化するために、ラッカー面の処理には細心の注意が払われています。
スタッカーはCE証明書を保持し、TUVによってテストされ、最も権威ある認証基準2006/42/ECおよびEN14010を遵守し、ハイエンドの品質を確保します。
ユニークな油圧集中制御は、完璧な共有パワーパックユニットソリューションを提供します。
モジュラー接続と革新的な共有ポストデザインにより、使用のニーズに基づいて複数のユニットを意志で組み合わせることができます。
Hydro -Park 1127&1123垂直自動材料ハンドリングカースタッカーは、 さまざまなシナリオで広範なアプリケーションを見つけます。
都市の住宅団地や商業ビルなどの土地が乏しい地域では、これらのスタッカーは垂直スペースの使用を最大化し、地面を拡大せずに駐車場の数を増やします。
簡単な操作により、バレットアテンダントは車両をすばやく駐車して回収し、サービスの効率と顧客満足度を向上させることができます。
複数の車両を保管するために、スタッカーは車を整理して保護したままにしているため、貯蔵された車の管理とアクセスに便利です。
ホテル、ショッピングモール、オフィスビルなどのアテンダントがいる場所は、スタッカーのスペースを節約する効率的な駐車ソリューションの恩恵を受けることができ、顧客や従業員にスムーズな駐車エクスペリエンスを確保できます。
はい、それはCE証明書を保持し、TUVでテストされ、権威ある基準2006/42/ECおよびEN14010に準拠しているTUVに準拠しています。
使用コストは低いです。プラットフォームが下がると、重力によって駆動されるため、油圧パワーパックの電力消費量はありません。
ISO 3864によると、床には、現地の規制に従って、購入者がプラットフォームの端から500 mmの距離に幅100 mmの黄色ブラックでマークする必要があります。また、床から壁への関節に沿ってチャネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合は、システム幅を短縮する必要があります。または、インストール幅をより広くする必要があります。
製造業者は、建設またはモデルの変更および/または変更の権利、および技術およびエンジニアリングの進捗状況または環境規制の変更による手順および基準のその後の部分の変更および/またはバリエーションおよび改正を留保します。
