HP1123および1127
Mutrade
これらのリフトの操作は、コントロールアームにあるキースイッチパネルのおかげで、非常にユーザーです。仕様に関しては、 Hydro -Park 1123の リフティング容量は 2300kg 、Hydro -Park 1127は最大 2700kgを処理できます。最大 地上の車の高さは 2050mmであり 、プラットフォーム の幅は 最大 2500mmで伸び、幅広い車両サイズとの互換性が確保されます。、 持ち上げ高さは リミットスイッチを介して調整可能で、使用の柔軟性を高めます。
Hydro -Park 1123&1127は、最も権威ある認証の1つとして世界的に認識されているTUV認証を取得しています。彼らは、認定基準2006/42/ECおよびEN14010に準拠しており、厳格な安全性と品質規範への遵守を保証しています。
ダイナミックロックデバイスが設計に統合され、ポストの100mmごとに一連のロックタブが配置されています。この機能は、車が落ちるのを効果的に保護し、安全性の余分な層を提供します。さらに、 24V制御電圧 により、電気ショックのリスクが排除され、ユーザーが操作が安全になります。
これらのリフトの顕著な利点の1つは、使用コストが低いことです。プラットフォームが下降すると、重力によって駆動されます。つまり、このプロセス中に油圧パワーパックに電力消費量がありません。これにより、時間の経過とともにエネルギー費用が大幅に削減されます。
ALL -New Designe Controlシステムにより、操作が容易になり、より安全な使用が保証され、以前のモデルと比較して故障率が50%低下します。亜鉛メッキされたプラットフォームは、より魅力的な外観を持っているだけでなく、耐久性もはるかに耐久性があり、一生が2倍以上になります。それはまた高い - かかとに優しい、利便性を高めます。
リフトで使用されるボルトとナッツは、48時間の塩スプレーテストを通過し、優れた腐食抵抗を示しています。リフトは、 韓国のリフティングチェーンと組み合わせた油圧シリンダーによって駆動されます。これは、寿命よりも20%長い寿命があります。プラットフォームレベルをすべての条件下で維持するために、同期チェーンが含まれており、安定した動作を確保します。
リフトの表面は、長持ちする保護を提供するAkzoノーベルパウダーコーティングで処理されます。この治療は、色の飽和、気象抵抗、および接着を促進し、リフトに優れた長続きする仕上げを与えます。製品の表面品質を最大化するために、ラッカー面の処理には細心の注意が払われ、豊かで魅力的な色が生じます。
特定のニーズを持つ人のために、オプションのユニークな油圧集中制御があり、完璧な共有パワーパックユニットソリューションを提供します。モジュラー接続と革新的な共有ポストデザインもオプションの機能です。この共有ポストデザインにより、ユーザーは使用要件に基づいて複数のユニットを意志で組み合わせることができ、インストールに大きな柔軟性を提供できます。
Hydro -Park 1123および1127は多用途で、さまざまなシナリオに適用できます。それらは、スペースがしばしば限られている住宅の建物の恒久的な駐車に適しています。 1つのエリアに2つの駐車スペースを作成することにより、利用可能なスペースの使用を最大化するのに役立ちます。
ホテル、レストラン、ショッピングモールなどの商業環境では、これらのリフトはバレットパーキングサービスに最適です。バレットはリフトを簡単に操作して駐車して車両を回収し、駐車サービスの効率を向上させることができます。
自動車貯蔵施設は、これらのリフトの恩恵を受けることもできます。これは、小さなエリアに複数の車両を効率的に保管し、車を安全で整理したままにすることができるためです。企業の駐車場や自動車ディーラーなど、アテンダントがいる他の場所では、これらのリフトを利用して駐車スペースを最適化し、操業を合理化することもできます。
2100mmのクリアなプラットフォーム幅は、1850mmの車の幅に適しています。大規模なツアーセダンには、少なくとも2300〜2500mmの明確なプラットフォーム幅が推奨されます。
ISO 3864によると、床には、購入者がプラットフォームの端から500mmの距離にある幅100mmの黄色のストリップでマークする必要があります。これは、現地の規制に従って実行する必要があります。
空のプラットフォームの低速度は、荷重されたプラットフォームの速度よりもかなり低いです。
床に沿って壁のジョイントに沿ってチャンネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合は、システム幅を短縮する必要があります。または、インストール幅をより広くする必要があります。
1850 mmの車幅の2100 mmのクリアプラットフォーム幅。大規模なツアーセダンには、少なくとも2300〜2500 mmの明確なプラットフォーム幅をお勧めします 。 ISO 3864によれば、床は、購入者がプラットフォームの端から500 mmの距離にある幅100 mmの黄色でマークする必要があります (現地の規制に従って実行されます。)空のプラットフォームの低下速度は、ロードされたプラットフォームよりもかなり低いです。床から壁への関節に沿ってチャンネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合 、システム幅を削減する必要があるか、インストール幅をより広くする必要があります。製造業者は、建設またはモデルの変更および/または変更の権利を留保します。さらに、 に対する権利も留保されます。 ARTの技術的 および工学的および環境規制の変更による技術的およびエンジニアリングの進歩による手続きおよび基準の変更および/または変動および/または標準の改正
これらのリフトの操作は、コントロールアームにあるキースイッチパネルのおかげで、非常にユーザーです。仕様に関しては、 Hydro -Park 1123の リフティング容量は 2300kg 、Hydro -Park 1127は最大 2700kgを処理できます。最大 地上の車の高さは 2050mmであり 、プラットフォーム の幅は 最大 2500mmで伸び、幅広い車両サイズとの互換性が確保されます。、 持ち上げ高さは リミットスイッチを介して調整可能で、使用の柔軟性を高めます。
Hydro -Park 1123&1127は、最も権威ある認証の1つとして世界的に認識されているTUV認証を取得しています。彼らは、認定基準2006/42/ECおよびEN14010に準拠しており、厳格な安全性と品質規範への遵守を保証しています。
ダイナミックロックデバイスが設計に統合され、ポストの100mmごとに一連のロックタブが配置されています。この機能は、車が落ちるのを効果的に保護し、安全性の余分な層を提供します。さらに、 24V制御電圧 により、電気ショックのリスクが排除され、ユーザーが操作が安全になります。
これらのリフトの顕著な利点の1つは、使用コストが低いことです。プラットフォームが下降すると、重力によって駆動されます。つまり、このプロセス中に油圧パワーパックに電力消費量がありません。これにより、時間の経過とともにエネルギー費用が大幅に削減されます。
ALL -New Designe Controlシステムにより、操作が容易になり、より安全な使用が保証され、以前のモデルと比較して故障率が50%低下します。亜鉛メッキされたプラットフォームは、より魅力的な外観を持っているだけでなく、耐久性もはるかに耐久性があり、一生が2倍以上になります。それはまた高い - かかとに優しい、利便性を高めます。
リフトで使用されるボルトとナッツは、48時間の塩スプレーテストを通過し、優れた腐食抵抗を示しています。リフトは、 韓国のリフティングチェーンと組み合わせた油圧シリンダーによって駆動されます。これは、寿命よりも20%長い寿命があります。プラットフォームレベルをすべての条件下で維持するために、同期チェーンが含まれており、安定した動作を確保します。
リフトの表面は、長持ちする保護を提供するAkzoノーベルパウダーコーティングで処理されます。この治療は、色の飽和、気象抵抗、および接着を促進し、リフトに優れた長続きする仕上げを与えます。製品の表面品質を最大化するために、ラッカー面の処理には細心の注意が払われ、豊かで魅力的な色が生じます。
特定のニーズを持つ人のために、オプションのユニークな油圧集中制御があり、完璧な共有パワーパックユニットソリューションを提供します。モジュラー接続と革新的な共有ポストデザインもオプションの機能です。この共有ポストデザインにより、ユーザーは使用要件に基づいて複数のユニットを意志で組み合わせることができ、インストールに大きな柔軟性を提供できます。
Hydro -Park 1123および1127は多用途で、さまざまなシナリオに適用できます。それらは、スペースがしばしば限られている住宅の建物の恒久的な駐車に適しています。 1つのエリアに2つの駐車スペースを作成することにより、利用可能なスペースの使用を最大化するのに役立ちます。
ホテル、レストラン、ショッピングモールなどの商業環境では、これらのリフトはバレットパーキングサービスに最適です。バレットはリフトを簡単に操作して駐車して車両を回収し、駐車サービスの効率を向上させることができます。
自動車貯蔵施設は、これらのリフトの恩恵を受けることもできます。これは、小さなエリアに複数の車両を効率的に保管し、車を安全で整理したままにすることができるためです。企業の駐車場や自動車ディーラーなど、アテンダントがいる他の場所では、これらのリフトを利用して駐車スペースを最適化し、操業を合理化することもできます。
2100mmのクリアなプラットフォーム幅は、1850mmの車の幅に適しています。大規模なツアーセダンには、少なくとも2300〜2500mmの明確なプラットフォーム幅が推奨されます。
ISO 3864によると、床には、購入者がプラットフォームの端から500mmの距離にある幅100mmの黄色のストリップでマークする必要があります。これは、現地の規制に従って実行する必要があります。
空のプラットフォームの低速度は、荷重されたプラットフォームの速度よりもかなり低いです。
床に沿って壁のジョイントに沿ってチャンネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合は、システム幅を短縮する必要があります。または、インストール幅をより広くする必要があります。
1850 mmの車幅の2100 mmのクリアプラットフォーム幅。大規模なツアーセダンには、少なくとも2300〜2500 mmの明確なプラットフォーム幅をお勧めします 。 ISO 3864によれば、床は、購入者がプラットフォームの端から500 mmの距離にある幅100 mmの黄色でマークする必要があります (現地の規制に従って実行されます。)空のプラットフォームの低下速度は、ロードされたプラットフォームよりもかなり低いです。床から壁への関節に沿ってチャンネルやアンダーカットやコンクリートのハンチを持つことはできません。チャネルまたはアンダーカットが必要な場合 、システム幅を削減する必要があるか、インストール幅をより広くする必要があります。製造業者は、建設またはモデルの変更および/または変更の権利を留保します。さらに、 に対する権利も留保されます。 ARTの技術的 および工学的および環境規制の変更による技術的およびエンジニアリングの進歩による手続きおよび基準の変更および/または変動および/または標準の改正