英国のプライベートガレージカーリフト: Mutrade S-VRC がどのようにして隠れた階間駐車場を作成するか

現代の高級ガレージは、もはや単に車両を保管する場所ではありません。それらはますます住宅の建築の一部としてデザインされており、清潔で機能的で、周囲のインテリアと視覚的に統合されています。

英国 の個人住宅プロジェクト向けに、Mutrade はカスタマイズされた S-VRC シザー垂直往復コンベヤを提供し 、高級プライベートガレージ内にフロア間の車両搬送システムを構築しました。

このソリューションにより、プラットフォームを下げるときに昇降装置を隠したまま、車両がガレージ レベル間を垂直に移動できるようになります。その結果、従来のコンクリートスロープを導入したり、ガレージの外観を損なうことなく、追加の使用可能な駐車スペースが得られます。

課題: 2 つのガレージ レベルをスロープなしで接続する

異なる駐車レベルを接続するには、通常、車両用スロープが必要です。しかし、個人の住宅では、スロープが貴重な床面積をかなり消費し、追加の建築上の制限を課す可能性があります。

このプロジェクトの目的は異なりました。

• 2 つのレベル間の便利な車両アクセスを提供します。

• 可能な限り使用可能なガレージスペースを確保します。

• 上層ガレージのきれいな外観を維持します。

• 昇降システムを既存のアーキテクチャに統合します。

• 高級車や高性能車に対応。

• 利用可能な構造寸法に特に適合したソリューションを作成します。

敷地の大部分を傾斜したアクセスランプ専用にする代わりに、このプロジェクトでは垂直方向の動きを利用しています。

これはまさに、 アプリケーションのタイプです Mutrade S-VRCが開発された 。

ソリューション: カスタマイズされた S-VRC シザー ビークル リフト

S-VRC は、車両や物品を異なる階層間で移動するために設計された電動油圧式ハサミ式垂直往復コンベヤです。

S-VRCは、主に駐車スペースを上下に形成する従来のパーキングリフトとは異なり、 階間の車両搬送プラットフォームとして機能します。.

車両は 1 つのレベルのプラットフォーム上に駆動され、システムが作動し、油圧シリンダーがプラットフォームを必要な床まで垂直に移動させます。

英国にあるこの専用ガレージでは、システムが特別に用意されたピットに統合されました。 S-VRC が完全に下降すると、昇降構造が床レベルの下に隠されるため、上部のガレージ エリアは視覚的にすっきりとして障害物のない状態を維持できます。

この隠された構成は、機能性と建築上の外観の両方が重要な高級住宅プロジェクトに特に適しています。

S-VRC の仕組み

操作は簡単です。

1. プラットホームに乗ります

ドライバーは車両を S-VRC プラットフォーム上に配置します。

2. リフトを作動させます

このシステムは、押しボタン制御を使用して操作できます。オプションでリモコンも付属しております。

3. レベル間で車両を移動する

油圧シリンダーがシザー機構を作動させ、設定された停止レベル間でプラットフォームを垂直に移動させます。

4. 車両を駐車または回収する

目的のレベルに到達すると、車両をプラットフォームから降ろして駐車することができます。

プロジェクトの要件に応じて、複数の停止レベルを構成できます。

アーキテクチャに基づいて設計された駐車ソリューション

S-VRC の主な利点の 1 つは、1 つの固定された標準サイズに限定されないことです。

すべてのプロジェクトは、建物、車両の寸法、必要な移動距離に応じて調整できます。

Mutrade は次のパラメータをカスタマイズできます。

• プラットフォームの長さ;

• プラットフォームの幅。

• 持ち上げ高さ;

• 吊り上げ能力;

• 停車駅の数。

• プラットフォームの素材。

• 仕上げ。

• 色;

• 制御構成。

英国のプロジェクトでは、この柔軟性が特に重要でした。エレベーターは、ガラス製のパーティション、高級床材、照明、保管設備を備えたすでに完成度の高い専用ガレージに統合する必要があったからです。

したがって、機械設備は独立した産業設備ではなく、建物の一部になります。

コンクリートのスロープではなく車両用リフトを使用する理由

従来のランプには、ランプ自体のためだけでなく、車両の方向転換や進入領域のための恒久的なスペースも必要です。

垂直車両プラットフォームは、この設置面積を大幅に削減できます。

したがって、S-VRC はプライベート ガレージにいくつかの利点をもたらします。

より有効な床面積が得られる

垂直方向の移動により、長い傾斜したアクセスランプが不要になります。

アーキテクチャの統合の向上

ピットに降ろされると、プラットフォームは周囲の床構造内でほとんど見えなくなることがあります。

柔軟な寸法

このシステムは、利用可能な開口部とガレージの構成に合わせて設計できます。

大型車両にも対応

構成に応じて、S-VRC の吊り上げ能力は 2,000 kg ～ 10,000 kg の範囲です.

大規模なプラットフォームの可能性

プラットフォームの寸法はまで達することができ 長さ 6,000 mm、幅 5,000 mm、大型乗用車や SUV に適した構成が可能です。

長い垂直移動

構成された最大リフト移動量は 13,000 mmに達するため、このシステムは複数のレベルを含むプロジェクトに適しています。

油圧駆動によるスムーズな車両移動

S-VRC は、シザー機構にシリンダーを組み込んだ油圧昇降システムを採用しています。

油圧操作により垂直方向の動きが制御され、完全に降下したときに昇降構造をコンパクトに保つ​​ことができます。

効率に関するもう 1 つの利点は、プラットフォームを下降させる場合には、上昇時と同様に通常のモーターの電力消費が必要ないため、運用コストの削減に役立つことです。

日常の移動回数が商業用駐車施設よりも一般的に少ない住宅用途の場合、このタイプのシステムは、パフォーマンス、シンプルさ、メンテナンス要件の間の実用的なバランスを提供します。

安全性はシステムに統合されています

フロア間で車両を移動するには、複数層の機械的、油圧的、電気的保護が必要です。

プロジェクトの構成に応じて、S-VRC には次のような安全装置が組み込まれています。

• 緊急停止ボタン。

• リミットスイッチ;

• 近接スイッチ。

• 圧力リリーフバルブ;

• 24V制御システム。

• 過負荷保護。

• 操作音アラーム。

• 防爆二重逆止弁;

• 油圧計;

• オプションの圧力トランスミッター。

油圧システムには、異常な圧力変化に対する保護機能も組み込まれています。 S-VRC の技術文書によると、このシステムは油圧ホースの故障などの緊急事態に反応するように設計されたソレノイドバルブ構成を使用しています。

高級住宅用ガレージの隠蔽設置

多くの個人住宅所有者や建築家にとって、重要な利点は単に車両を持ち上げることができるということではありません。

使用していないときは吊り上げ装置を隠す ことができます。.

S-VRC では、シザー機構とプラットフォーム構造を床レベルより下に降下できるように基礎ピットが必要です。

一般的な車両用途の場合、必要なピットの深さはプロジェクトの構成によって異なります。 Mutrade は、建設条件が異なるソリューションを必要とする場合にカスタマイズされたエンジニアリングも提供します。

英国のプロジェクトでは、このアプローチにより、上部ガレージは、独特の磨かれた床、ガラスのパーティション、慎重にデザインされたインテリアなどの高級な外観を維持することができます。

技術機器は、必要になるまで地下に残ります。

1 つのプラットフォーム、複数のアプリケーション

この設置は個人のガレージ向けに完了しましたが、S-VRC はさまざまな環境向けに設計できます。

典型的なアプリケーションには次のようなものがあります。

• プライベートヴィラと高級住宅。

• 地下ガレージ。

• 多層ガレージ。

• 自動車コレクション。

• 自動車ディーラーやショールーム。

• ワークショップ;

• 車両保管施設。

• 工業用建物。

• 倉庫や物流施設など。

S-VRC は、構造が自立可能であり、必ずしも周囲の壁に取り付ける必要がないため、屋外設置用に設計することもできます。屋外アプリケーションは、適切な構成と保護を選択できるように、エンジニアリング段階で指定する必要があります。

カスタムエンジニアリングが鍵

すべての建物は異なります。

ガレージの幅、天井の高さ、ピットの深さ、車両の寸法、構造上の開口部、および必要な停止位置は、プロジェクトによって大きく異なる場合があります。

このため、Mutrade はカスタマイズされたエンジニアリング プロジェクトとして S-VRC の設置に取り組みます。

実稼働前に、プロジェクトは次のように構成できます。

現場寸法 → 必要なプラットフォーム サイズ → 吊り上げ能力 → 移動高さ → ピット寸法 → 停止レベル → 制御システム → 仕上げ要件。

このエンジニアリングの柔軟性により、S-VRC は、固定の標準製品から適応するのではなく、特定の建物に統合された垂直車両搬送ソリューションを必要とする建築家、開発者、住宅所有者に特に適しています。

イギリスのプライベートガレージを改造

完成したイギリスのインスタレーションは、ガレージを工業的に見せることなく、垂直駐車技術を現代の住宅建築にどのように統合できるかを示しています。

必要に応じて、S-VRC はレベル間の直接車両移動を提供します。

システムを下げると、昇降装置が構造物の中に消え、ガレージはきれいなオープンスペースに戻ります。

平方メートル単位が重要な高級住宅開発の場合、 スペース効率、カスタマイズ、隠蔽エンジニアリングのこの組み合わせは 、従来のスロープに代わる実用的な選択肢となります。

あなたのプロジェクトに合わせてカスタマイズされた車両リフトをお探しですか?

Mutrade は、世界中の民間ガレージ、住宅開発、商業プロジェクト向けにカスタマイズされた S-VRC ソリューションを提供しています。

当社のエンジニアリング チームは、以下に応じてプラットフォームを構成できます。

• 利用可能なシャフトまたはピットの寸法。

• 必要な持ち上げ高さ;

• 車両のサイズと重量。

• 停止レベルの数。

• アーキテクチャ上の要件。

• 管理要件。

• プラットフォームの寸法と仕上げ。

フロア間の車両移動プロジェクトについては、Mutrade にお問い合わせください。

Mutrade Industrial Corp.
ウェブサイト: www.mutrade.com
電子メール: inquiry@mutrade.com
電話: +86 532 5557 9606

すべての S-VRC 仕様はプロジェクトに依存し、最終的な技術図面と販売契約の対象となります。