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日本語BDP-2
双方向駐車システム2レベル
BDP-2は、ムードレードによって開発された半自動パーキングシステムです。選択された駐車スペースは自動制御システムによって所望の位置に移動され、駐車スペースは垂直方向または水平方向にシフトされ得る。入り口レベルのプラットフォームは水平方向に移動し、上位レベルのプラットフォームは垂直方向に移動し、常に入口レベルで1つのプラットフォームが少なくなります。カードをスワイプするかコードを入力することによって、システムは自動的にプラットフォームを目的の位置に移動させます。上位レベルで駐車している駐車場を集めるために、入り口レベルのプラットフォームは最初に片側に移動して、必要なプラットフォームが低下する空のスペースを提供します。
BDP-2は、可能な限り最良の方法で既存のスペースを動員します。 2台の車の上に2台の車を駐車し、5~29台の車の空間を提供しています。システムの全幅の前の駆動レーンは、すべての駐車スペースにアクセスするために必要とされ、エントリレベルの1つの空き容量はすべてのプラットフォームの水平または垂直方向のシフトを可能にします。
アクセスレベルは、シフトプロセスが完了すると、開くことができるドアによって保護することができます。そのため、車は盗難や破壊行為から保護されています。
依存駐車駐車中の依存駐車駐車場は、カーの高さ、車の幅、プラットフォームの負荷に対応するマルチサイズのオプション
SEVシステムのための-2000kg容量、SUVシステムのための2500kgの容量
- 安全な操作と駐車場の快適さ
- ハイレベルの運転と機能的安全性
- 低騒音実績の油圧システム
パーキング用の波板を搭載したgalvanizedプラットフォーム
- 待ち時間を短縮するための高昇格速度
内部のPLC制御システムを搭載したセカナー油圧パック・コントロールパネル
- コード、ICカード、および手動操作が可能です
電気的な機械的抗
- フォールリングの保護
- 油圧過負荷保護
アクセスレベルでの最適安全ゲートは盗難や破壊行為に対して車を保護します。
1.居住地が占有されています：
油圧シリンダおよびワイヤーロープ伝送システムは、構造の内部空間を完全に使用させる。ワイヤーリール用の無駄なスペースはありません。
2.高速スピード：
8~12メートル/分の昇格速度は、プラットフォームを半分以内に所望の位置に移動させ、ユーザーの待ち時間を劇的に減らします。
3.操作ノイズ：
騒音低減は集中型の電源ユニットで入手可能であるため、体の健康や環境に害はありません。
4.電力消費量：
それは重力によって駆動され、油圧ポンプは錠の降下時に機能しないので、電力消費量を減らすことができます。
5.Modularized構造：
モジュール化構造は、構造部品および透過部品の標準を標準的にし、様々なプロジェクトに適しているので、製造および設置を簡単にすることができた。
6.SUV駐車場あり：
強化構造は、SUVを収容するために利用可能な高さが高いすべてのプラットフォームに対して2500kgの容量を可能にします。
7.Easy操作：
システムの前に集中型コントロールパネルを使用すると、ユーザーはコード、IC / IDカードごとに便利に動作できます。
電源装置の8.Siemens Motor：
Siemensフルタイムワーキングモーターは、油圧ポンプがいつでも連続的に動作していることを確認します。
9.エクセルフェアント油圧パイプラインシステム：
油管、関節、および5つの油混合物はすべて更新されて、当社の油圧システムがより誠実で安定しています。
10シームレスな冷間描画オイルチューブ：
溶接された鋼管の代わりに、新しいシームレスな冷たい描画油管が溶接によるチューブ内のブロックを避けるために採用されています。
11.ワイヤーロープ緩い検出システム：
ワイヤーロープの緩みを検出することができ、プラットフォームの落下を回避できます。
12.strongと信頼できるワイヤーロープを採用：
直径10mmのワイヤーロープは長期的なSUV駐車場に十分なほど強い。
13.大規模プラットフォーム使用可能幅：
より広いプラットフォームにより、ユーザーは車両をより簡単にプラットフォームに運転できます。
14.platformバッファリング、スリップ防止、アンチスイイおよび位置決めデバイス：
各プラットフォームは、バッファリング、スリップ、アンチスイイおよび位置決めのための複数のナイロンクッションおよび位置決めプレートによって動きの間に十分に保護されています。
15.天然防止プラットフォーム：
特別に曲がったサイドレールと亜鉛メッキの手羽板は、油や水が滴下するのを防ぎます。
16版プラットフォームサイドレール：
プラットフォームサイドレールのフロントエンドは、体の傷害やタイヤの損傷を回避するために鋭い端のない多角形です。
17.調整可能な車のストッパー：
車のストッパーの位置は、異なる車輪塩基の5の5倍に調整できます。
18.mechanical ant-fallingフレーム：
転倒アンチフレームは、任意のプラットフォームが落ちる場合の信頼性の高い機械的保護です。
19.高さを超える高さ、検出保護を介して
多くの光電池センサーが異なる位置に配置されているので、車両が長さや高さの上にあるとシステムは停止されます。荷重の上の車の荷重は油圧システムによって検出され、上昇されません。
20.セルフロック保護装置：
電気が失敗した場合は、セルフロック保護は安全にプラットフォームを停止します。
21.Acidental入口検出保護：
システムの前の光電池センサーは、人や車の偶発的な入り口を検出し、システムの操作を停止し、警報を与えます。
22.PLC制御システム：
オムロンPLC集中管理システムは、長期安定制御および複数の機能の動作に使用されます。
23個の電気安全保護：
経過、経過、オーバーロード、オーバーロード、または下電圧保護を採用する位相順序が採用されています。
24.topブランドの電気部品：
Siemens、Schneider、オムロン電気部品は電気システムで広く使用されています。
25.専門家のパッケージと配達：
長期的な開発と最新情報、そして大規模なグローバルプロジェクト経験は、私たちの製品パッケージとロード作業が損害からの海の交通機関に適しています。
26.オプション安全ゲート：
駐車システム、自動車、および大切なアイテムを固定するための2つのタイプの安全門がオプションであり、偶然の入り口を避けています。
27.オプションルーフとファサードカバー：
カラースチールシートで作られた屋根とファサードカバーは、雨と雪の構造と部品を保護するためのオプションです。
セーフティファクトリーの設計：
伝送システムの安全係数は7以上で、すべての構造と接続が強くて安全で十分であることを確認するために。
2. emergency stopボタン：
非常停止ボタンを起動してシステムを停止し、緊急時に一度に電源を切ることができます。
3.運動保護：
非常停止ボタンが有効になった後、緊急終了まで機器は機能できません。
4.オーバーの長さの検出：
定格さの長さよりも長い車がプラットフォーム上に駐車されている場合、センサーはシステムを停止してアラームを与えます。
5.ハイテッド検出：
定格高さよりも高い車が入っている場合、センサーはシステムを停止してアラームを与えます。
6.Acidental入口検出：
人や車が運用中のシステムに入ろうとしているとき、センサーは一度にシステムを停止してアラームを与えます。
7.調整可能な車のストッパー：
プラットフォーム上の車のストッパーの位置は、さまざまな車の長さに応じて前後に調整できます。
8.Anti-fallingフレーム：
各上部プラットフォームの下にある2つの機械式フレームは、任意のプラットフォームから降圧された任意のプラットフォームから車を保護するためにより安定して信頼性があります。
9.アラームランプ：
警報灯が点滅してシステムを運転中に思い出させています。
10.ビッパー：
ブザーは、長さの誤り、高さ、高さ、または偶発的な入り口などの誤りがある場合、および操作パネルに表示されるエラーインジケータがある場合には、アラームを与えるようになります。
11.積載保護オーバーオーバー：
何らかの理由でモーターが積載されている場合、防護は一度に電源を切断してプラットフォーム上のモーターと車を保護します。
12.故障&アンチフェーズ保護：
位相故障や反発が起こると、制御ループは一度に動作するモータを停止します。
13.電圧保護：
ORV電圧が発生した場合、PLCを保護するために、制御ループがPLCフロントエンドで電源を切って電源を切っています。
14.ポジショニングとエンドポイントリミットスイッチ：
位置決めリミットスイッチは、プラットフォームが希望の位置に達するとプラットフォームを停止するように配置されます。位置決めリミットスイッチが故障し、プラットフォームが移動し続ける場合、エンドポイントリミットスイッチが追加の保護です。
15.自身の固定保護：
電気的な故障や緊急事態がある場合、スライドモーターはブレーキ、油圧ポンプとバルブをロックすることができ、すべての移動装置が停止することができます。
16.リードインターロック保護を選択します。
インターロック保護は、常に動きの上昇と同時性からのスライド移動を防ぐように機能します。
17.Slide位置決め保護：
停止ブロックはスライドレールの端に置かれて、プラットフォームスライドを停止させます。
18.時間と残業保護：
昇降またはスライドの動きでは、所与の安全時間範囲の下の動作時間が制御システムによって検出され、管理者または認定者によるトラブル除去が停止されることになる。
19.Platformオーバートラベル保護：
各プラットフォームは油圧シリンダーによって上昇しており、これは特定のストロークを移動し、リミットスイッチが失敗するとプラットフォームが不要になるのを防ぎます。
20.Password安全保護：
パスワードは、許可された人だけが機器を操作できるようにするために要求されます
システムを操作するための2つの方法：
1.code：目的のプラットフォームのスペース番号を入力し、次に実行を押して起動します。
2.カード：ユーザは仕様レベルを入場レベルにするために特定のプラットフォームを取得するために固証カードをスワイプすることができます。各カードは仕様のプラットフォームと一致します。
粉末コーティングは、自由流動乾燥粉末として塗布される。それは典型的には静電的に適用され、次いでそれを流れの下で硬化させてそれを流動させ、そして「皮膚」を形成する。通常、従来の塗料よりも厳しい仕上げを作り出すために使用されます。
当社の駐車システムの運用原則によると、定期的なメンテナンスは次の4つのタイプに従って満たされるべきです。
a.10ヶ月の検査とメンテナンスプロジェクトが5ヶ月5か月以内に運用し始めてから2週間ごとに行われるべきです。機器と安全装置はきれいにしておくべきであるため、調整された調節されています。特に主な安全装置の作業状況にもっと注意を払ってください、慎重な検査が必要であり、FIFIXは初期の時期に発見された問題はありません。すべての潤滑部分で検査を行い、必要に応じて潤滑します。
B.ご検討とメンテナンスは、5匹の蛾の終わりから3ヶ月ごとに行われるべきです。すべての伝送部品（スチールケーブル、リミットスイッチ、パワーパック、プーリ、ガイドレールなど）、安全装置と電気制御システムは完全に検査され、必要に応じて必要な調整または5つの作業を行う必要があります。
Cyearly検査と維持管理（地球接続や電気部品の電圧耐圧などを含む）の技術的検査は毎年行われるべきであり、顧客は機器の稼働状況と年間保守計画、FIFIX、交換の推定を求める必要があります。着用されています。
D.調整テストローディングで調整テストは2年ごとに行われるべきです。機器はシステム全体での慎重な検査の後にのみ動作し始めることができます。
MutradeのBDPシリーズは、構造上、5年間保証、およびマシン全体の1年間保証を持っています。
保証期間内、電源ユニット、油圧シリンダー、およびスリッププレート、ケーブル、チェーン、バルブ、スイッチなどの他のすべてのアセンブリコンポーネントは、通常の使用中の材料や技量の欠陥に対して1年間保証されています。検査に欠陥があることが証明された保証期間の保証期間のために、ムライドは彼らのオプションを修理または交換するものとします。ムトレードは、事前合意されていない限り、あらゆる人件費について責任を負いません。プリ合意がない限り、クライアントからの製品の修正やアップグレードに対して、MuldRadeは責任を負いません。
これらの保証はには延長しません。
•通常の摩耗、虐待、誤用、出荷損傷、適切な設置、電圧、または必要なメンテナンスの欠如による欠陥。
•取扱説明書に記載されている指示および/または提供された他の付随する指示に従って、購入者の無視または製品の操作に障害が発生した損害。
•通常の運転状態で製品を維持するために通常必要とされる通常の摩耗品またはサービス。
•出荷時に破損した部品。
•他の項目が記載されていないが、一般的な摩耗部品と見なすことができます。
•雨、過度の湿度、腐食性環境、その他の汚染物質による損傷。
•事前合意されていない機器に対して行われた変更や変更。
これらの保証は、機器の機能性や偶然の損失、損傷、損傷、損失、または損害、または損害賠償、または違反、または性能の違反または遅延に起因する可能性がある任意の化粧品の欠陥には延長されません。保証の
この保証は排他的であり、他のすべての保証の代わりに表現または暗示されています。
MuldRadeは、以前に販売されている製品にそのような変更を加える義務を負うことなく、設計を変更すること、またはその製品ラインに対して改善を加える権利を留保します。
上記のポリシー内の保証調整は、機器のモデルとシリアル番号に基づいています。このデータはすべての保証請求を施している必要があります。
BDP-2
双方向駐車システム2レベル
BDP-2は、ムードレードによって開発された半自動パーキングシステムです。選択された駐車スペースは自動制御システムによって所望の位置に移動され、駐車スペースは垂直方向または水平方向にシフトされ得る。入り口レベルのプラットフォームは水平方向に移動し、上位レベルのプラットフォームは垂直方向に移動し、常に入口レベルで1つのプラットフォームが少なくなります。カードをスワイプするかコードを入力することによって、システムは自動的にプラットフォームを目的の位置に移動させます。上位レベルで駐車している駐車場を集めるために、入り口レベルのプラットフォームは最初に片側に移動して、必要なプラットフォームが低下する空のスペースを提供します。
BDP-2は、可能な限り最良の方法で既存のスペースを動員します。 2台の車の上に2台の車を駐車し、5~29台の車の空間を提供しています。システムの全幅の前の駆動レーンは、すべての駐車スペースにアクセスするために必要とされ、エントリレベルの1つの空き容量はすべてのプラットフォームの水平または垂直方向のシフトを可能にします。
アクセスレベルは、シフトプロセスが完了すると、開くことができるドアによって保護することができます。そのため、車は盗難や破壊行為から保護されています。
依存駐車駐車中の依存駐車駐車場は、カーの高さ、車の幅、プラットフォームの負荷に対応するマルチサイズのオプション
SEVシステムのための-2000kg容量、SUVシステムのための2500kgの容量
- 安全な操作と駐車場の快適さ
- ハイレベルの運転と機能的安全性
- 低騒音実績の油圧システム
パーキング用の波板を搭載したgalvanizedプラットフォーム
- 待ち時間を短縮するための高昇格速度
内部のPLC制御システムを搭載したセカナー油圧パック・コントロールパネル
- コード、ICカード、および手動操作が可能です
電気的な機械的抗
- フォールリングの保護
- 油圧過負荷保護
アクセスレベルでの最適安全ゲートは盗難や破壊行為に対して車を保護します。
1.居住地が占有されています：
油圧シリンダおよびワイヤーロープ伝送システムは、構造の内部空間を完全に使用させる。ワイヤーリール用の無駄なスペースはありません。
2.高速スピード：
8~12メートル/分の昇格速度は、プラットフォームを半分以内に所望の位置に移動させ、ユーザーの待ち時間を劇的に減らします。
3.操作ノイズ：
騒音低減は集中型の電源ユニットで入手可能であるため、体の健康や環境に害はありません。
4.電力消費量：
それは重力によって駆動され、油圧ポンプは錠の降下時に機能しないので、電力消費量を減らすことができます。
5.Modularized構造：
モジュール化構造は、構造部品および透過部品の標準を標準的にし、様々なプロジェクトに適しているので、製造および設置を簡単にすることができた。
6.SUV駐車場あり：
強化構造は、SUVを収容するために利用可能な高さが高いすべてのプラットフォームに対して2500kgの容量を可能にします。
7.Easy操作：
システムの前に集中型コントロールパネルを使用すると、ユーザーはコード、IC / IDカードごとに便利に動作できます。
電源装置の8.Siemens Motor：
Siemensフルタイムワーキングモーターは、油圧ポンプがいつでも連続的に動作していることを確認します。
9.エクセルフェアント油圧パイプラインシステム：
油管、関節、および5つの油混合物はすべて更新されて、当社の油圧システムがより誠実で安定しています。
10シームレスな冷間描画オイルチューブ：
溶接された鋼管の代わりに、新しいシームレスな冷たい描画油管が溶接によるチューブ内のブロックを避けるために採用されています。
11.ワイヤーロープ緩い検出システム：
ワイヤーロープの緩みを検出することができ、プラットフォームの落下を回避できます。
12.strongと信頼できるワイヤーロープを採用：
直径10mmのワイヤーロープは長期的なSUV駐車場に十分なほど強い。
13.大規模プラットフォーム使用可能幅：
より広いプラットフォームにより、ユーザーは車両をより簡単にプラットフォームに運転できます。
14.platformバッファリング、スリップ防止、アンチスイイおよび位置決めデバイス：
各プラットフォームは、バッファリング、スリップ、アンチスイイおよび位置決めのための複数のナイロンクッションおよび位置決めプレートによって動きの間に十分に保護されています。
15.天然防止プラットフォーム：
特別に曲がったサイドレールと亜鉛メッキの手羽板は、油や水が滴下するのを防ぎます。
16版プラットフォームサイドレール：
プラットフォームサイドレールのフロントエンドは、体の傷害やタイヤの損傷を回避するために鋭い端のない多角形です。
17.調整可能な車のストッパー：
車のストッパーの位置は、異なる車輪塩基の5の5倍に調整できます。
18.mechanical ant-fallingフレーム：
転倒アンチフレームは、任意のプラットフォームが落ちる場合の信頼性の高い機械的保護です。
19.高さを超える高さ、検出保護を介して
多くの光電池センサーが異なる位置に配置されているので、車両が長さや高さの上にあるとシステムは停止されます。荷重の上の車の荷重は油圧システムによって検出され、上昇されません。
20.セルフロック保護装置：
電気が失敗した場合は、セルフロック保護は安全にプラットフォームを停止します。
21.Acidental入口検出保護：
システムの前の光電池センサーは、人や車の偶発的な入り口を検出し、システムの操作を停止し、警報を与えます。
22.PLC制御システム：
オムロンPLC集中管理システムは、長期安定制御および複数の機能の動作に使用されます。
23個の電気安全保護：
経過、経過、オーバーロード、オーバーロード、または下電圧保護を採用する位相順序が採用されています。
24.topブランドの電気部品：
Siemens、Schneider、オムロン電気部品は電気システムで広く使用されています。
25.専門家のパッケージと配達：
長期的な開発と最新情報、そして大規模なグローバルプロジェクト経験は、私たちの製品パッケージとロード作業が損害からの海の交通機関に適しています。
26.オプション安全ゲート：
駐車システム、自動車、および大切なアイテムを固定するための2つのタイプの安全門がオプションであり、偶然の入り口を避けています。
27.オプションルーフとファサードカバー：
カラースチールシートで作られた屋根とファサードカバーは、雨と雪の構造と部品を保護するためのオプションです。
セーフティファクトリーの設計：
伝送システムの安全係数は7以上で、すべての構造と接続が強くて安全で十分であることを確認するために。
2. emergency stopボタン：
非常停止ボタンを起動してシステムを停止し、緊急時に一度に電源を切ることができます。
3.運動保護：
非常停止ボタンが有効になった後、緊急終了まで機器は機能できません。
4.オーバーの長さの検出：
定格さの長さよりも長い車がプラットフォーム上に駐車されている場合、センサーはシステムを停止してアラームを与えます。
5.ハイテッド検出：
定格高さよりも高い車が入っている場合、センサーはシステムを停止してアラームを与えます。
6.Acidental入口検出：
人や車が運用中のシステムに入ろうとしているとき、センサーは一度にシステムを停止してアラームを与えます。
7.調整可能な車のストッパー：
プラットフォーム上の車のストッパーの位置は、さまざまな車の長さに応じて前後に調整できます。
8.Anti-fallingフレーム：
各上部プラットフォームの下にある2つの機械式フレームは、任意のプラットフォームから降圧された任意のプラットフォームから車を保護するためにより安定して信頼性があります。
9.アラームランプ：
警報灯が点滅してシステムを運転中に思い出させています。
10.ビッパー：
ブザーは、長さの誤り、高さ、高さ、または偶発的な入り口などの誤りがある場合、および操作パネルに表示されるエラーインジケータがある場合には、アラームを与えるようになります。
11.積載保護オーバーオーバー：
何らかの理由でモーターが積載されている場合、防護は一度に電源を切断してプラットフォーム上のモーターと車を保護します。
12.故障&アンチフェーズ保護：
位相故障や反発が起こると、制御ループは一度に動作するモータを停止します。
13.電圧保護：
ORV電圧が発生した場合、PLCを保護するために、制御ループがPLCフロントエンドで電源を切って電源を切っています。
14.ポジショニングとエンドポイントリミットスイッチ：
位置決めリミットスイッチは、プラットフォームが希望の位置に達するとプラットフォームを停止するように配置されます。位置決めリミットスイッチが故障し、プラットフォームが移動し続ける場合、エンドポイントリミットスイッチが追加の保護です。
15.自身の固定保護：
電気的な故障や緊急事態がある場合、スライドモーターはブレーキ、油圧ポンプとバルブをロックすることができ、すべての移動装置が停止することができます。
16.リードインターロック保護を選択します。
インターロック保護は、常に動きの上昇と同時性からのスライド移動を防ぐように機能します。
17.Slide位置決め保護：
停止ブロックはスライドレールの端に置かれて、プラットフォームスライドを停止させます。
18.時間と残業保護：
昇降またはスライドの動きでは、所与の安全時間範囲の下の動作時間が制御システムによって検出され、管理者または認定者によるトラブル除去が停止されることになる。
19.Platformオーバートラベル保護：
各プラットフォームは油圧シリンダーによって上昇しており、これは特定のストロークを移動し、リミットスイッチが失敗するとプラットフォームが不要になるのを防ぎます。
20.Password安全保護：
パスワードは、許可された人だけが機器を操作できるようにするために要求されます
システムを操作するための2つの方法：
1.code：目的のプラットフォームのスペース番号を入力し、次に実行を押して起動します。
2.カード：ユーザは仕様レベルを入場レベルにするために特定のプラットフォームを取得するために固証カードをスワイプすることができます。各カードは仕様のプラットフォームと一致します。
粉末コーティングは、自由流動乾燥粉末として塗布される。それは典型的には静電的に適用され、次いでそれを流れの下で硬化させてそれを流動させ、そして「皮膚」を形成する。通常、従来の塗料よりも厳しい仕上げを作り出すために使用されます。
当社の駐車システムの運用原則によると、定期的なメンテナンスは次の4つのタイプに従って満たされるべきです。
a.10ヶ月の検査とメンテナンスプロジェクトが5ヶ月5か月以内に運用し始めてから2週間ごとに行われるべきです。機器と安全装置はきれいにしておくべきであるため、調整された調節されています。特に主な安全装置の作業状況にもっと注意を払ってください、慎重な検査が必要であり、FIFIXは初期の時期に発見された問題はありません。すべての潤滑部分で検査を行い、必要に応じて潤滑します。
B.ご検討とメンテナンスは、5匹の蛾の終わりから3ヶ月ごとに行われるべきです。すべての伝送部品（スチールケーブル、リミットスイッチ、パワーパック、プーリ、ガイドレールなど）、安全装置と電気制御システムは完全に検査され、必要に応じて必要な調整または5つの作業を行う必要があります。
Cyearly検査と維持管理（地球接続や電気部品の電圧耐圧などを含む）の技術的検査は毎年行われるべきであり、顧客は機器の稼働状況と年間保守計画、FIFIX、交換の推定を求める必要があります。着用されています。
D.調整テストローディングで調整テストは2年ごとに行われるべきです。機器はシステム全体での慎重な検査の後にのみ動作し始めることができます。
MutradeのBDPシリーズは、構造上、5年間保証、およびマシン全体の1年間保証を持っています。
保証期間内、電源ユニット、油圧シリンダー、およびスリッププレート、ケーブル、チェーン、バルブ、スイッチなどの他のすべてのアセンブリコンポーネントは、通常の使用中の材料や技量の欠陥に対して1年間保証されています。検査に欠陥があることが証明された保証期間の保証期間のために、ムライドは彼らのオプションを修理または交換するものとします。ムトレードは、事前合意されていない限り、あらゆる人件費について責任を負いません。プリ合意がない限り、クライアントからの製品の修正やアップグレードに対して、MuldRadeは責任を負いません。
これらの保証はには延長しません。
•通常の摩耗、虐待、誤用、出荷損傷、適切な設置、電圧、または必要なメンテナンスの欠如による欠陥。
•取扱説明書に記載されている指示および/または提供された他の付随する指示に従って、購入者の無視または製品の操作に障害が発生した損害。
•通常の運転状態で製品を維持するために通常必要とされる通常の摩耗品またはサービス。
•出荷時に破損した部品。
•他の項目が記載されていないが、一般的な摩耗部品と見なすことができます。
•雨、過度の湿度、腐食性環境、その他の汚染物質による損傷。
•事前合意されていない機器に対して行われた変更や変更。
これらの保証は、機器の機能性や偶然の損失、損傷、損傷、損失、または損害、または損害賠償、または違反、または性能の違反または遅延に起因する可能性がある任意の化粧品の欠陥には延長されません。保証の
この保証は排他的であり、他のすべての保証の代わりに表現または暗示されています。
MuldRadeは、以前に販売されている製品にそのような変更を加える義務を負うことなく、設計を変更すること、またはその製品ラインに対して改善を加える権利を留保します。
上記のポリシー内の保証調整は、機器のモデルとシリアル番号に基づいています。このデータはすべての保証請求を施している必要があります。
